Cubierta Michelin Anakee 3 170/60 17 Bamp Group
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Características del producto
Tamaño: 170/60 R17
Tipo de montaje: Con cámara
Cantidad de neumáticos: 1
Posición: Trasero
Índice de velocidad: V
Características generales
Marca | Michelin |
---|---|
Línea | Anakee 3 |
Modelo | Anakee 3 |
Tamaño | 170/60 R17 |
Cantidad de neumáticos | 1 |
Origen | Tailandia |
Uso
Tipo de terreno | Intermedio |
---|---|
Tipo de adherencia | Mojado |
Estilo de conducción en moto | Turismo |
Especificaciones
Posición | Trasero |
---|---|
Índice de velocidad | V |
Índice de carga | 72 |
Tipo de montaje | Con cámara |
Dimensiones
Ancho de sección | 170 mm |
---|---|
Relación de aspecto | 60 |
Diámetro de la llanta | 17 " |
Descripción
BAMP GROUP | It’s motorcycle time
Cubierta Michelin Anakee 3 170/60 R 17 TRASERA
¿Por qué elegir MICHELIN Anakee III?
-Estabilidad y manejabilidad
Una carcasa más rígida y un nuevo perfil inspirado en las gamas Michelin Sport Touring radial, para mayor estabilidad y manejabilidad.
-Una escultura variable para mayor agarre en todas las condiciones meteorológicas
La tasa de ranurado de la escultura del neumático varía en función de las condiciones de la carretera y del ángulo de inclinación, para aportar mayor adherencia, tanto en suelo seco como mojado.
-Un look único
Un diseño innovador en la banda de rodadura con bordes biselados y hendiduras, que le confieren un aspecto verdaderamente único.
-La elección de BMW
BMW ha elegido equipar a más de la mitad de sus modelos R1200 GS, R 1200 GS Adventure, F700 GS y F800 GS.
-Michelin combina siempre múltiples prestaciones
En MICHELIN nunca trabajamos cada prestación de manera aislada, nos centramos en el conjunto al completo: seguridad, duración y placer de conducción, todo ello de manera simultánea y sin renuncias. Es lo que denominamos MICHELIN® Total Performance™, lo que ha marcado desde siempre la diferencia en cada uno de nuestros neumáticos.
¿CUÁL ES LA FECHA DE VENCIMIENTO DE UN NEUMÁTICO?
Los neumáticos se fabrican de manera que se mantengan en buenas condiciones hasta que sea necesaria su sustitución. A pesar de ello, los neumáticos envejecen con el tiempo, inclusive mientras se encuentran almacenados.
Este proceso de envejecimiento varía dependiendo del dibujo, del compuesto de goma y de la estructura de los diferentes neumáticos. Los fabricantes de neumáticos añaden a los compuestos de goma sustancias que retrasan el envejecimiento.
Si un neumático se almacena de forma adecuada, posee aún después de varios años (hasta 5 años) una capacidad de rendimiento total y puede considerarse como un producto nuevo. Por regla general, un neumático no debe emplearse más de 10 años. Pasado este tiempo, debería procederse a su sustitución.
Éstas son recomendaciones generales. Las recomendaciones del fabricante tienen siempre prioridad.
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